قالب تمديد غطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ، قالب تمديد غطاء طرفي معدني

1. فحص اللمس: امسح سطح الجزء المختوم بقطعة قماش شاش نظيفة. يستخدم المفتش، الذي يرتدي القفازات، وأصابعه معًا، أطراف أصابعه للمس السطح طوليًا على طول الجزء المختوم، ويشعر بعدم الاستواء. وتعتمد هذه الطريقة على خبرة المفتش. يمكنه التحقق من العيوب مثل التشوه والخدوش والحفر والمسافات البادئة والتجاعيد.

2. تلميع الحجر الزيتي: أولاً، قم بتنظيف سطح الجزء المختوم. حدد حجرًا زيتيًا مناسب الحجم وفقًا للموقع، مثل حجر زيتي كبير (50 × 25 × 200 مم) أو حجر زيتي صغير (10 × 10 × 100 مم). تلميع باستخدام وزن حجر الزيت. استخدم حجرًا زيتيًا أصغر حجمًا للمناطق المنحنية والمناطق التي يصعب الوصول إليها. حجم الحبيبات الموصى به لا يقل عن 800. اتجاه التلميع طولي بشكل عام، مع تلميع عرضي إضافي في مناطق خاصة. يمكن لهذه الطريقة التحقق من العيوب مثل التشوه والخدوش والحفر وخطوط الانزلاق.

3. الصنفرة المرنة: بعد تنظيف سطح الجزء المختوم، استخدم شبكة صنفرة مرنة للصنفرة على طول السطح بالكامل طوليًا. وهذا يكشف بسهولة عن عيوب مثل الحفر والمسافات البادئة.

4. فحص التزييت: نظف سطح الجزء المختوم ثم ضع الزيت بالتساوي في نفس الاتجاه باستخدام فرشاة. افحص الجزء الملوث بالزيت تحت ضوء قوي، ويفضل أن يكون ذلك عمودياً على جسم السيارة. وهذا يكشف بسهولة الحفر الصغيرة والخدوش والتموجات.

5. الفحص البصري: يستخدم بشكل أساسي للكشف عن تشوهات المظهر والعيوب المجهرية في الأجزاء المختومة، مثل الشقوق، والمواد المفقودة، والرقبة، والانقسام، والتمزق، والقاعدة المكشوفة، والصدأ، والنتوءات، والمسافات البادئة، والحفر، والخدوش.

6. فحص التركيبات: ضع الجزء المختوم في التركيبات وافحصه وفقًا لتعليمات التركيبات لتحديد ما إذا كان يلبي المتطلبات.